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Paradmin1975

Les deux puissants motos électrique que vous devez connaitre

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La moto Brutus V9

Pour rouler sur l’autoroute, il faut plus de couple et de résilience que la vitesse brute, ce qui reste un objectif difficile à atteindre pour la plupart des constructeurs de motos électriques. Ce défi a été relevé de front par Brutus du Nevada, un nouveau joueur sur la scène des croiseurs lourds qui vise à apporter la sensation et le muscle d’une Harley dans l’arène verte.

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Bien que la vitesse totale du V9 n’atteigne pas les barres de l’Ego ou du SR – avec une vitesse maximale de 114 milles à l’heure – le compromis en matière d’endurance en vaut plus que la peine. La moto électrique Brutus V9 peut durer jusqu’à 270 miles et, pesant 780 livres, elle transportera beaucoup d’entre vous de Las Vegas à Los Angeles.

Les niveaux de bruit de la plupart des modèles extra-larges sont peut-être absents, mais tout le reste est déjà là : des repose-pieds et un siège deux places en cuir surdimensionné à un look noir et platine élégant.

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La moto Johammer J1

Bien sûr, même le nom semble digne d’intérêt, mais nous ne sommes pas sur le point d’inclure un modèle basé uniquement sur cela. Johammer est un petit fabricant autrichien qui vient tout juste d’entrer en scène avec son tourne-tête futuriste d’un modèle, le J1.

Ce produit a été conçu dans le seul but de maximiser l’autonomie, de maintenir un faible poids tout en conservant une structure globale résistante et durable. Le fait que le résultat final soit tout aussi minimaliste et élégant n’est qu’un bonus supplémentaire, et cela va aider l’ingénierie autrichienne à se faire un nom.

Il s’agit d’un modèle très bien équilibré, où chaque accessoire et accessoire est destiné à servir plus d’un but à la fois. La maniabilité dépasse celle de la plupart des marques bien établies, et l’écran LED est étonnamment efficace ; il peut transmettre instantanément des informations sur la vitesse, la durée de vie de la batterie, le régime et même des avertissements routiers dans un très petit espace.

Bien qu’elle ne puisse atteindre que 75 miles par heure, la batterie a une durée de vie prévue de 124 miles par charge.

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